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东航失事客机第 2 个黑匣子信号发射器可能受损,搜救区域比核心区扩大超 10 倍,现场搜救有多难?

  3月21日,东方航空MU5735航班在广西梧州藤县坠毁。据央视新闻报道,机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。目前搜救工作正在紧张开展。
  截至目前已经搜寻到第一个黑匣子,核心区搜救工作仍在进行中,现场搭帐篷用来搜集整理飞机残片,正在全力搜寻第二个黑匣子。
  3月23日晚间,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部通报,救援现场发现部分飞机残骸和人体组织碎片,下午已发现黑匣子初步判定为驾驶舱语音记录器。此外,工作组已全部完成家属对接,并为每户旅客家属制定保障方案。
  据央视新闻,今天(24日)搜救人员正在加紧对“3·21”东航飞行事故的第二个黑匣子进行搜寻。
  现场持续降雨,导致救援工作难度加大。救援人员不断扩大搜寻范围,对划分区域进行地毯式搜索。目前,现场无法搜到黑匣子定位信号,搜救犬加入救援队伍。
  现在救援人员以主要撞击点为中心,扩大搜索半径范围,组织开展拉网式搜寻,全力寻找第二个黑匣子。
  搜救人员正争分夺秒全力以赴进行搜索。为尽快找到失事客机的第二个黑匣子,总台记者在现场了解到,目前搜索区域相比核心区已扩大超10倍。
  此外,专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损,现场无法搜寻到黑匣子定位信号。
  受强降雨影响,事故核心区域形成了部分积水深坑,对搜救工作造成了一定影响。为了保障人员及物资运输畅通,22日下午起,现场就开始修建500多米的进场便道,截至目前,新修道路已基本畅通。
2022-03-24 16:35
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