“最近气温骤降，高正义，盯住监控机换流阀进阀温度，及时调节室外空冷棚，保证阀冷系统稳定运行；马鹏飞，注意在线监测系统换流变油色谱气体含量值，开关设备SF6气体压力值的记录，若有异常立即上报。”临近春节，国网冀北电力有限公司中都换流站运行值长杨杰组织在值运行人员开展巡视工作，确保春节期间每台设备正常运行。

中都换流站运行人员高正义、李宇辰开展换流变巡视工作。受访者供图

1月12日6时许，当地气温已降至零下30度，在丰宁电站9号机组的一个狭小检修空间内，机组定检小组负责人赵元波和技术骨干王雷，缓缓蹲下身来开始动手拆除旧制动器，不一会儿，额头上就布满了汗珠。

“机组定检是确保机组设备安全稳定最基础，也是最重要的工作。定检周期通常为一个月一次，在没有缺陷处理的情况下，检查项目达百余项。前一天下午6点多，我们接到了国网华北分部调度控制中心允许定检的批复，要求我们在12日下午4点前将机组恢复备用状态，具备发电条件。”赵元波回忆道。

拆除气管路、位置开关等制动器相关附件，拆除把合螺栓和挡风板……连续奋战9个小时后，定检组7位组员在站不起身的检修空间中终于顺利完成了工作，为春节电力保供打好基础。

在国家能源集团河北定州电厂，为确保春节期间安全供电，该电厂主机班张晓玮同样顶着寒风开启了巡检路，在3号机13.7米汽机房，他熟练地爬上了高调门平台仔细检查。虽然他工作的地点离家只需要两个小时的车程，但是他仍选择坚守在岗位。“作为一名电力工作者，‘保障生产安全’这6个字是一份工作，更代表着一份责任，所以这三年的春节假期，我都选择坚守在岗位上时刻待命，牢守安全第一关。”张晓玮说。

“这几天要去监测单位看一下春节留守值班情况，因为监测数据是连续性的，不能因为过年就不管了，同时给一线工作人员做好物资补充，另外，也要做好春节期间白鹤滩水电站防火防盗的准备工作。”谈起值守期间的工作安排，他有条不紊。

“几号回来啊，孩子们天天问我，我都没法交代了。”

转眼间，已经夜里10点半了。张佳终于有时间拨通了妻子的电话，与早上的在隧道里的喊声不同，此时的声音是疲惫的、是沙哑的。

在北京城市副中心东六环改造地下21.8米施工现场，机器声隆隆，隧道内运输车穿梭，“运河号”盾构机操作手紧盯参数变化，维保工程师全力保障设备高效运转……

维保工程师全力保障“运河号”设备运转。受访者供图

北京东六环入地改造工程全长约16公里，其中盾构隧道总长7.4公里，是国内在建最长的城市地下公路隧道。建成后副中心12条规划道路和5条现状道路将实现东西向贯通，大幅缓解东六环路交通拥堵。

“为保证‘运河号’在春节期间安全穿越风险源，我们科学策划，在确保安全施工的前提下，通过人机配合、人员轮班，实现‘人歇机不歇’，全力确保春节期间项目建设‘不断档’。”中交隧道局东六环项目相关负责人说。

“今天后夜计划到达电煤车2列，目前电厂在卸电煤车2列，车站调度员要加强联系，掌握卸车进度，及时取送，确保完成排空任务。”这是“00后”长春东站铁路连结员李阳腊月二十六当天的第一个工作任务。

今年是李阳独立顶岗的第一个春运。0时45分，李阳戴上棉帽子、厚手套，全副武装起来。“长时间室外作业最怕冻脚，车站给我们准备了御寒神器——自发热鞋垫，再套上两层厚袜子、雪地靴，零下二三十多度也不怕了。”把最厚的“家伙事儿”套上后，李阳又去检查是否带好备用电池、安全带，查看试验电台作用是否良好。

一切准备就绪，凌晨1时30分，李阳到达指定作业场所，通过电台向调车长汇报：“3号连结员到达指定作业地点。”

一轮作业下来，李阳身上沾满灰尘，变成了个“小黑人”。“刚上班时嫌这个工作又脏又苦，有点不情愿，还不明白这些老师傅们干着这么苦的活，怎么每天还那么开心。”

每年冬天，相国寺储气库周围的山岭都会下雪。积雪导致树枝、竹林被压弯倒在线路上，这是曹斌最担心的隐患。

车辆引导、加油服务、商品介绍、结账收银……民东加油站站长张行文亲自扑到现场服务中，仿佛有使不完的劲儿。

“家里年年问我，能不能回家过个年？我也的确很想家，但我们是保供单位，关系到成千上万的顾客能不能顺利到家。我是站长，我不能走。”张行文嗓音沙哑，语气却坚定。